eerste stop BP bij de A1 (as usual) en dan op
naar Vlaardingen. Voor sommigen al de 2e keer, maar ja, je moet wat
over hebben voor een nieuw krachthonk natuurlijk.
Fig. 1 één van de vele toestellen die door Pickwick zijn aangeschaft.
Remco vd Linde, Niels Becking en Arthur Jansen waren het illustere trio
dat deze klus moest klaren. In Vlaardingen aangekomen stond de Guncohoogwerker al te wachten waarmee het complete krachthonk via het raam
van de 2e verdieping naar beneden moest worden gebracht. De
verschillende toestellen en attributen zijn soms in zijn geheel en
anderen in delen naar beneden getransporteerd, de gedemonteerde
onderdelen vakkundig gemerkt door hoofd kwaliteitscontrole en
centenwippen "Lurch".
Geheel volgens afspraak melde zich in de loop van
de ochtend Bart Aarnink met de grote Scania vrachtwagen die onze trouwe
sponsor Aarninkin haar wagenpark heeft. Op dat moment was het halve krachthonk al
beneden en kon een aanvang worden gemaakt met het vullen van de
vrachtwagen. Rond 13:30 was de klus in Vlaardingen geklaard en was het,
met een tussenstop bij de lokale "Mac", in één streep door naar
Deventer. Daar aangekomen opende Willem de tijdelijke opslag waar onze
inrichting voorlopig droog en veilig staat in afwachting op haar nieuwe
onderkomen.
Toen om 17:30 de laatste stukken staal achter slot en grendel zaten
smaakte het biertje voortreffelijk, heren wederom bedankt voor jullie
inzet!
Fig 2. De eerste krachttraining zit erop!
Fig 3. krachthonk attributen in de tijdelijke opslag.